当然，当它开动起来之后，后面会留下两道螺杆挖出来的深坑，螺杆割出来的纹路清晰可见，看上去是最漂亮的车辙。
这种车，最适合苏联使用，在他们广袤的西伯利亚平原上，积雪覆盖、沼泽众多，简直就是给这样的“犁地神器”打造的最佳场地，苏联人开发出来众多的螺旋推进车，目前安德烈交换出来的，就是其中的佼佼者，代号为ZIL-4904的螺旋推进车，算是中型卡车的标准了，装载量大，车速快，简直就是在沼泽地里面来去如风的好帮手。
当然了，这并不是苏联的专利，早在20世纪初，美国人就造出了拖拉机大小的螺旋推进车并将其用于运送砍伐下的木材，后来又进一步改造出螺旋雪地车。不过将它发扬光大的，则是苏联人。
两百多英雄值，就这样又消失了，安德烈有些肉疼，同时也期待着这种特殊的交通工具发挥奇效，成为自己的游击战利器。现在虽然只有一辆，但是以后，有上几十辆，甚至是几百辆，足以成为前来剿灭他们的德国人心中的梦魇了吧？